车型推荐的依据 裁人潮下，百万德国汽车工东谈主涨工资
撰文 / 温 莎
剪辑 / 黄正途
想象 / 赵昊然
德国最大的工业行业工会 IG Metall 默示，凭证与老板达成的一项试点公约，德国汽车制造商和工程公司的工东谈主将在 25 个月内得回 5.5% 的工资涨幅；该公约还包括 3000 欧元的通胀抵偿金。
工会还设法将步伐责任时候从每周 35 小时减少到 32 小时。责任 32 小时的全职职工将得回 33 小时的工资。公约将自 2025 年 1 月 1 日起顺利，直至 2025 年 9 月 30 日。
该公约是在经由长达 18 小时的冗忙谈判后达成的，将障翳梅赛德斯 - 飞驰、良马、西门子以及蒂森克虏伯等企业，约 390 万名职工，从而杀青了数万名工东谈主的歇工。在此之前，7 万工会成员参与了歇工，其中包括公共汽车和良马在内的主要公司的蓝领工东谈主。
IG Metall 强调，职工将来应该领有"更多时候和更好的收入"。
西门子对这项公约默示复古，尤其是该公约将握续两年多，为公司的将来提供了保险。"这是咱们不错承受的极限，在咱们预期之内。"西门子发言东谈主默示，他拒却就该公约的财务影响发表褒贬。
欧洲央行正在保养该公约对通胀的影响，公约的达成碰劲欧洲最大经济体的辛勤技能，德国正参加第二年萎缩期，政府危急席卷而来。
面对来自中国制造商日益热烈的竞争，德国一些最大的工业公司，如公共汽车正在野心减薪。德国《商报》称，德国公共正探讨一系列中枢品牌降本钱措施，包括降薪 10% 和两年不涨薪，以期精辟 40 亿欧元。
凭证该公约，工东谈主的工资将从 2025 年 4 月起高潮 2%，从 2026 年 4 月起再高潮 3.1%。
与 10 月份德国 2.4% 的通胀率比较，这一涨幅低于工会条件的 7%，但高于老板提议的 27 个月内 3.6% 的涨幅。在 2022 年底的上一轮谈判中，两边甘心在两年内加薪 8.5%。
德国东谈主口最多的北莱茵 - 威斯特法伦州的工会谈判代表克努特 · 吉斯勒（Knut Giesler）默示，探讨到刻下的经济和政事时事，这一成果是得当的。
"尽管两边的起先人大不同，但公约为职工和经济带来了踏实和安全。"吉斯勒默示，并建议他地点的地区接管该公约。
经济学家对德国复原工资界限默示接待，德国濒临着与中国商业的垂死阵势以及唐纳德 · 特朗普当选好意思国总统后的概略情趣。
荷兰海外集团首席经济学家卡斯滕 · 布热斯基（Carsten Brzeski）默示："这项公约象征着一个显着的滚动：不再通过大幅提升工资来弥补购买力的亏本，而是转向保险处事。"
"关连词，这种新的工资界限是否真实无意永久保险处事，还有待经济发展情况的检会。" 布热斯基说。
该公约是在公共汽车就工资和工场关闭问题进行第三轮谈判的前一周达成的。公共汽车野心工东谈主减薪 10%，情理是劳能源本钱太高。
公共汽车发言东谈主默示，该公约将适用于奥斯纳布吕克工场的工东谈主，该工场正濒临关闭的风险。"咱们需要的是本钱减免，而不是本钱职守，咱们一经为此提议了建议，"公共汽车发言。
凭证公约，职工还将在 2 月前得回 600 欧元的一次性付款，1 月份实习生的津贴将每月加多 140 欧元，IG Metall 默示。
这是工会谈判的阶段性到手，老板与 IG Metall 代表的德国东部约 8000 名工东谈主的单独谈判定于 12 月 18 日运转，而代表萨尔州（围聚法国边境）约 1.5 万名工东谈主的谈判定于 2024 年 2 月底运转。
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