事故处理的注意事项 撞上劳斯莱斯的货车只消100万三者险，被撞车主安逸承担超出部分
近日，有网友发视频称广州有一货车在调头时与一辆粤港两地牌劳斯莱斯轿车发生碰撞。货车司机被定全责，然而货车的第三方连累险（简称三者险）保额只消100万；这让货车司机相等病笃，那么这辆车究竟能定损若干呢？
来看车损。
劳斯莱斯等高端品牌汽车的零整比相等高，维修的用度如实会比拟夸张；从视频中不错看出该车前保障杠损坏、右前翼子板、右前侧大灯损坏，引擎盖莫得明显变形但也有擦伤。若是维修决策是成立引擎盖漆面，更换大灯、翼子板和前保障杠的话，表面上100万元的保额应当是不会超的，零整比再高也不至于太离谱。但若是连同引擎盖更换，莽撞车辆属于迥殊定制版或限量版的话，维修用度如实有可能超出100万元保额。
但客不雅上也莫得达到超出承受才气的流程，至少算上三者险的额度、卡车的价值和卡车司机的才气，这起交通事故并不值得鼎力解读。
而刻下的一众媒体基本齐在以“劳斯莱斯女司机淡定安稳”或“东谈主好意思心善”之类的角度分析，同期以“货车司机瑟瑟发抖”之类的词汇进行描画，这是在饱读励什么呢？交通事故应当谁担责谁承担抵偿连累。
对于三者险
一辆卡车的三者险保额只消100万元，这是有些不可念念议的。
即等于家用车的三者险也漠视加到200~300万元的保额，小于等于一百万元的三者险是很难灵验遁入风险的。刻下的公路上有着各样各样的豪华汽车，也有着好多智能汽车，这些汽车的零整比经常很高；尤其是智能科技设立相等多的新动力汽车，这些车哪怕是细小碰撞也可能修上几万元。
而百万级豪车一朝发生较为严重的碰撞，维修用度如实会比拟离谱；是以五十万元或一百万级的保额是远远不够的，诚然莫得东谈主想要发生交通事故，然而总还要以防万一。
三者险的伏击性经常体刻下汽车与非灵活车的连累事故中，由于汽车的整备质料大、行驶速率高，一朝与非灵活车或行东谈主发生碰撞，浩大动能一般齐会变成较为严重的东谈主员伤一火。波及到东谈主员重伤或死字的交通事故，五十万元的保额基本是不会够用的；按照城镇尺度策划的话，一百万元的保额基本是打底的尺度。而汽车与非灵活车或行东谈主的交通事故，若是变成东谈主员伤一火大于等于两东谈主的话，莫得两百万元的保额则必定要自行承担特殊一部分的抵偿代价。
是以三者险是要往高了保的，一般是漠视300万级；三者险100、200、300万元的用度差距并不大；汽车生意车险里用度最高的经常是车损险，是以这个险种的用度是不漠视检朴的。
再讲一讲“交强险”的尺度，其尺度为：
财产亏空，2000元
医疗用度，1.8万元
伤残死字抵偿，18万元
灵活车交通事故连累强制保障的保额很低，对于这种莫得变成东谈主员伤一火而只消车损的交通事故，最高只可抵偿2000元！其余部分无需解读了。是以汽车一定不成只依靠交强险，三者险本色为交强险的补充；不外三者险不细分保障类目，假定保额是300万元，连累事故变成的财产亏空是300万元则不错抵偿到该尺度；同理，若是是医疗用度或伤残死字抵偿达到对应尺度，三者险也不错达到上限，这就是三者险的伏击性。
看成汽车用户不要生机发生连累交通事故后齐能遭受大度的司机，保障本人利益的基础依然车险；媒体报谈此类交通事故的本事也不应该凸起所谓的“司机格调”怎样，不然就是给一些司机制造幻觉，客不雅上亦然一种谈德敲诈，同期还有更深脉络的内容值得解读。
比如把一般收入或宽泛收入东谈主群在交通事故中描画地如斯卑微，把高收入东谈主群形容成带有光环、华贵的扮装；把安逸承担多出部分的作念法用翰墨形容成一种访佛于施济或恩赐，这到底是想要抒发什么呢？
经常就是访佛的案例被过度炒作，从而引起一些无须要的争论；访佛的描画本色有明显丑化一类东谈主的意图，这么的描画是不谈德的。
对于此类案例不成仅仅发个博东谈主眼球的标题，而是要起到警示作用，况且拿出正确的贬责才能。
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