安全驾驶的最佳方法 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电策略发布
车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”请安慷慨者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会麇集了百行万企的慷慨者代表，通过信得过的慷慨故事共享，如实让东说念主深受饱读励，背地磨拳擦掌。
而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款慷慨神车，此前坊间还曾据说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细想想亦然挑升念念兴味的，在交通、货运、缔造、机电等各个限制，五菱宏光都领有不能替代的出镜率，上市14年来已累计赢得逾越591万用户的招供，也酿成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车商场投入新能源时间。
其中，全新五菱宏光增程版的举座绸缪立场相比松弛，车身抽象基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高分辨为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比宽绰的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也相比澄莹，可油可电的补能脾性，既能科罚续航和补能畏俱，又能缩小使用本钱，受众群体会更广一些。
相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，立场与日本的K-CAR相通，举座的造型高出朴直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、挪动售卖和短途运输等多个场景。
新车的长宽高分辨为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内取舍4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错获胜拓展成挪动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲高出大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时分还有待进一步公布。
此外，五菱还聚首宁德时间发布世界首个商用车换电策略。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座科罚决策，将初次期骗于物流车场景，从根底上科罚商用车快速补能的刚性需求，大幅普及车辆的出勤率、运营恶果及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的慷慨，即是不亏负这样好的时间。五菱的慷慨，即是紧随国度的伟大征途，工夫难忘取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于通盘瞎想的尊重，通过"五菱慷慨者平台"和“五菱慷慨者基金”，五菱在匡助用户创业，甚而是奖励新车，来与用户共同慷慨。
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