安全驾驶的最佳方法 丰田俯首！4.75米SUV降至14万+，5L多油耗且全系有主动刹车
今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的结伴SUV——丰田凌放！没错，即是阿谁畴昔一直傲娇地加价，现时却不得不俯首降价的丰田凌放。提及丰田，世界都知谈，这几年在国内汽车市集那关联词申明鹊起，销量好、价钱稳，几乎即是汽车界的“硬通货”。但市集这东西，变化无方，这不，丰田凌放就遇到了滑铁卢，不得不走起降价道路了。
我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅蓄意其实照旧挺有特点的，有些场地跟雷克萨斯NX还有点像，尤其是侧面线条，看起来还挺通顺。前脸蓄意也接受了高下两部分的结构，表层是半禁闭式的，跟大灯组连在沿路，基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅，合座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢，要说这外不雅有多惊艳，那倒也不至于，毕竟现时汽车蓄意都认真个眷属化、套娃化，丰田凌放也没能跳出这个框框。
再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰，那可简直让东谈主说来话长啊。一掀开车门，一股浓浓的“丰田风”就扑面而来，相沿、老派，全都莫得科技感，更莫得20万级别车型应有的豪华感。姿色盘是吊挂式的，闪现明晰度也就一般般，下方则是触摸式的空调收敛面板。说真话，这内饰蓄意，真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢，话又说记忆，丰田的车在内饰方面一直都不是毅力，凌放这样也算是一脉换取了。
能源方面呢，丰田凌放提供了两种能源系统供破费者选择。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大马力171Ps，峰值扭矩209N·m，厂家给出的WLTC概述油耗为6.54L；另一种是2.5L油电搀和能源+E-CVT变速箱的组合，发动机最大马力178Ps，电动机马力则有120-174Ps可选，厂家给出的WLTC概述油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平，关于一款中型SUV来说，照旧颠倒可以的。
底盘方面呢，丰田凌放接受的是前麦弗逊维持、后E型多连杆零丁悬架的组合。部分2.5L搀和能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的合座调校标的是偏向欢畅肠的，这也适合这款车型的定位。毕竟，动作一款家用SUV，欢畅肠照旧很病笃的。能源性能方面呢，诚然不算很苍劲，但普通驾驶照旧绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。
操控性方面呢，由于部分车型配备了电动四轮驱动系统，是以在快速过弯和低附着路面时，车辆的操控性能照旧可以的。天然啦，跟那些主打操控性能的车型比起来，丰田凌放照旧稍显逊色的。但话说记忆，我们买SUV又不是为了去赛车，操控性能过得去就行了。
确立方面呢，丰田凌放照旧颠倒皆全的。全系标配了L2级驾驶扶助系统，具有主动制动、全速自适合巡航和车谈居中三大功能。同期呢，这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压闪现、电动后备箱、无钥匙干预/开动、自适合遐迩光大灯、后排诡秘玻璃、4G收罗齐集、真皮标的盘、电子驾驶座椅转念、前排座椅加热、6扬声器音响等确立。这些确立呢，诚然不是尽头重大上，但普通驾驶照旧弥漫用了。
总的来说呢，丰田凌放这款中型SUV呢，尺寸不大、眉目也不算尽头高，但畴昔那价钱关联词真的未低廉。现时好了，丰田也调解了，这款车的售价依然降到了14万露面，基本上收复了这款车的真不二价值。要是你心爱省油的结伴SUV呢，照旧可以有计划这款车的。毕竟呢，丰田的品性照旧摆在哪里的，诚然内饰丑了点、能源弱了点，但胜在皮实耐用、油耗低啊。何况呢，现时价钱又这样实惠，还要啥自行车呢？
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