车型推荐全车经由20处风阻优化
10月29日，“小鹏P7+三电技巧相通会”在广州得手举办。小鹏汽车能源总成中心精良东谈顾主捷先生出席相通会，向在场媒体先容了小鹏P7+在纯电能耗料理方面的上风车型推荐，并强调小鹏汽车遥远觉得：能耗水平，是老师续航才调的唯独程序！
拒却或者堆叠，攻坚能耗贫瘠
相通会上，小顾捷先生默示，小鹏汽车遥远暖和市场用户对“纯电汽车续航里程”的诉求。小鹏汽车拒却使用“堆电板”这种行业常见的最低技巧水平技能，同期坚抓不作念高资本、高分量、高能耗的居品，折服“系统化惩办能耗贫瘠才是正确突破口”，见解是作念到每一度电皆量入为用，为用户带来更高效、更智能、更省钱的能耗体验。夙昔，小鹏汽车还筹谋通过OTA作念到续航的升迁，收场行业突破。
四大准则，打造能耗料理之王
小鹏P7+行为小鹏汽车的最新车型，在能耗料理方面达到了新的高度，收场了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业首先水平。与行业标杆居品比较，小鹏P7+收场了更大的车长，更重的车身 ，但相通优秀的能耗水平！
小鹏P7+能作念到能耗料理称王，离不开经心打造的四大能耗料理准则，即首先的车身研讨及制造工艺、高效的三电料理政策、自研的X-HP 3.0智能热料理系统以及精确的驾驶截止。凭借四大准则的共同发力，小鹏P7+收场了136.5公里的续航升迁。
首先大家的16000吨超等压铸，收场轻质高效
小鹏P7+基于16000吨超等压铸诞生打造，龙套了大家最遍及产压铸限制记载，并初度收场国内大铸件及钢侧围的车身量产。全新工艺让车身减少2000个焊点，集成零件167个，收场30kg的减重，带来8公里的续航升迁。
小鹏P7+在造型研讨上也别具匠心。全车经由20处风阻优化，通过600次3000小时仿真优化以及三轮风洞实践，以及内置主动进气格栅、气动尾翼等空气能源学套件的加抓，最终作念到Cd 0.206的同级首先风阻扫数，收场清爽动感外形的同期，带来23.3公里的续航升迁。
小鹏P7+首发搭载Formula E低滚阻橡胶配方轮胎，具有耐磨性高、杂音小的特质，灵验升迁续航成果达5%，里程增多9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻，最终灵验升迁续航40.3公里。
作念到极致高效的三电料理
小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，低压能耗缩短17%；全系标配的800V超等电驱系统，选拔主动油冷润滑技巧，电机损耗减少17%； 全新SiC功率模块，领有最高99.5%的成果发扬；全新SoC电板领悟技巧，让电能开释愈加长篇大论。基于上述四点，优秀的三电料理让小鹏P7+赢得33.6公里的续航升迁。
行业标杆X-HP3.0智能热料理系统
小鹏P7+搭载了自研的X-HP3.0智能热料理系统，针对五大场景收场了全面的优化，带来45公里的续航升迁。
勾通智能识别场景功能，进一步降狡猾耗；在高速场景，通过智能调养热料理系统，合理运用当然风量以减少热料理制冷量，收场乘员舱与能源舱高效的热交换，从而缩短能源电板能耗；在高温场景，作念到智能赔偿，收场0.5摄氏度级别的温控识别水平；在低温场景，能作念到主动轮回保温，优化能量轮回阶梯，充分运用余热减少热耗费；空调具备AI节能步地，能精确截止表里轮回比例，保证好意思瞻念的同期降狡猾耗。
初度把能耗料理遮掩到东谈主驾和智驾的精确截止
小鹏P7+选拔高着力源标定与精确动能回收，能缩短20%的动能损耗。此外，行为初度搭载AI鹰眼视觉智驾决策的小鹏P7+，能通过系统架构进化，收场总系统功耗首先同业15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。恰是鼎新性地将能耗遮掩到东谈主驾和智驾的精确截止，小鹏P7+再赢得了17.6公里的续航升迁。
除了车端三电技巧的抓续逾越，小鹏汽车也在神勇完善本身的补能体系，能作念到站站到位，桩桩到家。当今小鹏汽车旗下自营充电站达超1620座，遮掩城市超420座，有80%在一线城市，溜达在车主生存圈的3公里范围内并有75%的充电场站优质配套（阛阓、旅店、写字楼）。至2026年，小鹏汽车见解收场自营站超1万座。除了自营板块，小鹏汽车补能的三方网罗，也在抓续加强互联互通互助，当今互助场站近9万，寰宇充电桩数超110万，完好意思契合用户的充电场景。
通过不懈的神勇，以及抓续的技巧鼎新，小鹏汽车除了代表着现时中国智驾技巧的顶尖实力，在能耗料理技巧边界也有望成为国内最出色的车企，并为全世界用户带来更优质的纯电智能出行体验。
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