安全驾驶的最佳方法 三年“番禺行动”发布 广汽集团冯兴亚：让“听到炮火的东谈主”作念出有经营

站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球政策车型""结伙新动力品牌"等紧迫真谛，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽书记开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处治模式从政策管控回荡为谋略管控；将来三年推出 22 款全新车型，产物掩饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾规模寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年杀青自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改革风，但不错改革帆，调理帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在接纳 21 世纪经济报谈记者采访时暗意，更正、调理、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面真切更正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、鸠集地，自主品牌处治模式从政策管控回荡为谋略管控，借此要靠前疏导、长入作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入调节，提级至总部胜利运营，统筹资源向一线鸠集；同期，精简职能部门，杀青自主品牌东谈主财物鸠集处治。

谐和资源让集团的分娩效力最大化，综合本钱最低化，从而擢升产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，立异与重塑中作念出有经营，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行动"全面真切更正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也提议了"四大举措"和"五大撑握"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来履历了雷霆万钧的变化，本年更为显赫。

领先是所有这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，产物结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时期阶梯的产物结构增速额外快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与处治模式亟需根人道调理。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐提议了调理处治模式和发展政策的紧迫课题。

面对这些新变化，广汽已作念出首要调理。咱们无法改革外部环境，但不错改革本身。正如我常说，咱们无法改革风，但不错改革帆，调理帆的角度，以相宜新的航程。因此，更正、调理、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一改革包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和鸠集地，聚集了传祺和埃安的工场、究诘院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌商量职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有经营。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车想象运行的地方，更是广汽发展壮大的关键之地，它彰显了广汽将自主品牌行为集团政策中枢，全力推动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上商量广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是扭曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于擢升研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员设立，压缩编制和部门，兼并职能，以杀青分娩效力最大化、综合本钱最低化，从而擢升产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是咱们这次调理的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团所有这个词处治层会不会有变动和调理？

冯兴亚：对于广汽处治层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢职上市公司处治条款。广汽集团处治的东谈主事结构，齐是按照上市公司处治条款来。广汽行为广东省唯独的办事司理东谈主更正试点单元，董事会、谋略层及投资企业指导班子的产生均有明确的次序和历程，确保有机、有规章地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处治体制内容，但更正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事更正可空洞为三句话：奇迹选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制更正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段推动这个标的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的谋略情景及特点，为将来三年发展所作念的全面贪图。三年"番禺行动"四大更正永别是品牌引颈、产物为王、科技越过、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、产物征战历程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作依然进入现实阶段，举例从政策管控型向谋略管控型回荡。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还成立了 3 个新的部门，有的是整合在一谈的新部门。产物、财务与采购，这三方面的更正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成更正，各职能部门将凭证本色情况进行兼并或分设，在确保埃安相对寥寂运营的同期，最大化兼并机构、精简历程，以擢升效力、缩小本钱。

《21 世纪》：本年许多企业的财报弘扬比拟有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的更正。

我认为，这个改革是全行业性的。每个企业在内部的弘扬姿色不同，发生这种危险和挑战的时期节点不同。但要是莫得更正，要是莫得下定决心全面调理和改革，每个企业齐会濒临通常的危险，是以广汽不成等，并下决心运行行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这便是叮嘱大势和谋略情景所作念出的全面、透顶的更正。

要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策协作伙伴的关系，本年也和传祺作念了聚会创新标的。下一步，在协作的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的协作，一直是政策协作关系，咱们的协作从来莫得绝交过。非论是从硬件到软件，从产物到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是缜密协作的。

华为与广汽是政策性的全场所协作，这少许从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的协作关系额外缜密，无论是高层照旧各大规模，齐在进行庸碌地往复。华为是一家额外优秀的企业，不但通讯规模的智商额外强，从这次的车展上也不错看到，包括产物界说在内的智商亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的往复，齐会加深和扩大两边协作的可能性。

我战胜，只有两边协作的愿望一直保握这样强，确定还有更多的协作效果、更多的协作技俩。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的形态？

冯兴亚：目下的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为额外贴切，额外精确。将来的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也短长常贫寒的，总体大的判断上，我以为几大形态不会发生根柢变化。

领先，动力方式。新动力汽车持续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时期和市集竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的越过，但这个暂时越过也不可轻视。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，结伙公司也要执意信心，结伙公司、结伙品牌也将永恒在一定比例边界内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，目下天下齐在对固态电板进行攻关，我战胜在 2028 年傍边，固态电板会大齐量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的究诘。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，何况在淘气度插足。咱们不仅要保证产物的国内越过，还要保证自研、自主征战的智驾水平国内越过。为此，无论是产物体验的越过性，照旧时期智商的越过性，咱们在 2027 年齐要进入寰球第一阵营。这少许是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。