事故处理的注意事项 任正非奖饰! 民众SUV, 从8万降至5万, 颜值不输汉兰达
我最近看到一个劲爆音问，华为创举东谈主任正非公开点赞捷达，说“宇宙上最佳的汽车是捷达”。
看成一个混迹汽车圈20多年的老司机，这句话让我对新捷达VS5产生了浓厚酷爱。
这不，我立马从经销商那边借了一台新车，指令体验了一周，今天就给全球共享一下我的委果感受。
1.
德味十足的驾控弘扬
新捷达VS5有余是一匹黑马。这台车领受了民众MQB平台，搭载EA2111.4T发动机，配备爱信6AT变速箱，这三大件的组合在10万级SUV里险些即是王炸。要知谈，这但是民众全球顶级平台，不少20万以上的联合SUV皆在用。
前麦弗逊后多连杆的吊挂组合更是让我惊喜。过降速带时出奇塌实，高速过弯也相等适应。开了这样多年车，我可以负包袱地说，这种调校水平如故卓越了绝大广阔15万级别的联合SUV。
能源系统的弘扬也相等可以。
EA211发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，这个数据在同级别里算是中上水平。
实测下来，百公里油耗只须6.5L，关于一台自动挡SUV来说相等省油。我挑升测试了一下加快性能，0-100km/h加快只需9.8秒，超车时能源响应相等积极。
2.
设置超值得很
VS5的智能化设置让我目下一亮。10寸中控大屏搭载了全新J-Link智控互有关统，不光援手手机互联、视频投屏，还能用语音终结车内大部分功能。系统反应速率速即，完全不输20万级别的联合车。
安全设置更是诚心满满。ACC自符合巡航、360度全景影像、预碰撞预警系统、ESP车身结识系统等一应俱全。我专门测试了一下ACC系统，0-150km/h全速域皆能用，跟车精度相等可以。
空间弘扬也很出色。4418mm的车身长度配上2630mm的轴距，后排空间能失色不少中型SUV。后排坐进去膝部空间能有三拳，头部空间四指，482L的后备箱空间更是能大概搪塞一家东谈主的出行需求。
3.
作念工塌实耐用
民众的制造工艺在VS5上体现得长篇大论。
车身领受了阴极电泳工艺，要害部位还作念了空腔灌蜡处理，这但是奥迪A6L才有的防锈圭臬。
我专门找了几位开了3年以上的老车主聊了聊，全球广阔响应车况保握得很好，底盘基本莫得锈蚀。
内饰用料也很庄重。中控台和车门用了软质材料包覆，座椅是圭臬的德系格调，坐着出奇舒心。瑕玷终结得也相比及位，完全看不出这是一台10万级别的车型。
4.
同级横评分析
放眼悉数这个词10万级SUV阛阓，能跟VS5叫板的还真未几。同级别里丰田RAV4荣放、本田CR-V动辄20万起步。哈弗H6、沉静博越之类的自主品牌固然设置丰富，但在底盘调校和作念工品性上照旧差了一个层次。
说到探岳，看成民众另一款主打性价比的SUV，最近亦然优惠力度很大。
280TSI版块优惠后13.69万，2.0T版块16.49万起步，这价钱照实很有竞争力。
不外探岳之前曾出现过颗粒捕捉器堵塞问题，固然厂家如故通过门径升级管制了这个问题，但购买时照旧要把稳磋商。
我提出预算在10-15万的一又友，的确可以好好磋商新捷达VS5。德系三大件的傍身，再加上如斯丰富的设置和超高性价比，照实对得起任正非的那句“最佳的汽车”。
目前4S店还有不少优惠行为，速率再不快点，可就真要错过这波神车了。
祝全球天天欣忭，越活越年青。
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