事故处理的注意事项 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电计策发布
车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安激越者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会会聚了百行万企的激越者代表，通过信得过的激越故事共享，确乎让东谈主深受饱读吹，私下捋臂将拳。
而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款激越神车，此前坊间还曾外传：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然有道理道理的，在交通、货运、成立、机电等各个规模，五菱宏光都领有不能替代的出镜率，上市14年来已累计获取进取591万用户的招供，也造成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏光泄漏也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集插足新能源期间。
其中，全新五菱宏光增程版的合座想象作风比拟未必，车身概括基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高永别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟深切的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也比拟了了，可油可电的补能脾气，既能责罚续航和补能心焦，又能镌汰使用老本，受众群体会更广一些。
比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，作风与日本的K-CAR相通，合座的造型十分廉正、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途输送等多个场景。
新车的长宽高永别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内收受4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲十分大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电技术还有待进一步公布。
此外，五菱还磋磨宁德期间发布公共首个商用车换电计策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电合座责罚有筹画，将初次愚弄于物流车场景，从根底上责罚商用车快速补能的刚性需求，大幅训诫车辆的出勤率、运营甘休及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成默示：“五菱的激越，即是不亏负这样好的期间。五菱的激越，即是紧随国度的伟大征途，技术紧记住‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于总共梦思的尊重，通过"五菱激越者平台"和“五菱激越者基金”，五菱在匡助用户创业，以至是奖励新车，来与用户共同激越。
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