安全驾驶前脸接收了禁闭式谋略

新能源汽车行业茂密发展的今天，对于混动时期道路的时期争论依旧莫得停歇。插混和增程究竟谁更好，一直也莫得一个定论。但前两年一个普遍的不雅点是，增程式混动贫苦时期含量，不如插混能“秀肌肉”。但对于耗尽者来说，时期的复杂进度其实并不伏击，更好的使用体验才是要津。

不外可以看到的是，商场上的增程车型变得越来越多了。无尽接近纯电车型的体验加上增程器解决掉的里程阴毒，以及普遍较长的纯电续航里程，让增程车型变得越来越受宽容。要是你的预算在15万元傍边，那么这几款增程SUV可以要点关怀一下。

零跑C10

引诱价：12.88-16.88万

零跑C10在外不雅谋略上接收了最新的家眷化谋略理念，前脸接收了禁闭式谋略，与零跑C11比较，大灯组的谋略愈加顺耳畅通，与邻接式LED灯带相通一，灵验拓宽了车辆前部的视觉宽度。前保障杠下方谋略了一个宽大的进气口，两侧的导流槽造型硬朗，增强了车辆的畅通气味。

在车身侧面，零跑C10接收了浮松而挥霍张力的谋略，搭配了大尺寸的枪灰色多辐轮毂，懒散出热烈的性能车气味。车尾部分，笔直的邻接式尾灯和扰流板的谋略进一步增强了车辆的畅通感，尾灯下方则印有零跑的英文标记“LEAPMOTOR”。在尺寸上，零跑C10的长宽高永别为4739/1900/1680 mm，轴距达到2825mm。

零跑C10的内饰谋略面孔全非，全体作风愈加浮松明了。与C11比较，副驾驶侧的屏幕被取消，仅保留了全液晶姿首盘和一块大尺寸的中控触摸屏。车内通过巨额水平线条谋略，灵验拓宽了视觉空间，并接收了避讳式空调出风口，进一步栽培了内饰的好意思不雅度。在成就上，低配车型配备了高通骁龙8155芯片，而高配车型则升级为更普遍的8295芯片。

在智能驾驶成就方面，零跑C10将配备1个128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个录像头和12个超声波雷达。Leapmotor Pilot智能驾驶提拔系统和NVIDIA DRIVE Orin X高性能计较平台维持包括车说念偏离预警（LDW）、后方横向来车预警（RCTA）、全速自安妥巡航（ACC）、自安妥弯说念巡航系统（ATC）、高速智能t/p>

在能源成就上，零跑C10提供了增程式和纯电动两种版块。其中增程版车型搭载了一套由1.5升当然吸气四缸发动机和电动机构成的增程系统。发动机的最大输出功率为70kW，而电动机的功率为170kW。续航方面，零跑C10配备了容量为28.4kWh的电板，CLTC工况下的纯电续航里程为210km，详细续航里程则可达到1190km。

零跑C10是基于零跑最新的LEAP3.0平台诱导，电气架构和智能驾驶能力皆取得了权贵栽培。追求大空间、高成就，对于轻率接管零跑这家新势力品牌的用户，零跑C10是个宽裕超值的采纳。

深蓝S07

引诱价：14.99-20.79万

深蓝S07与零跑C10一样，也同期推出了纯电动版和增程版车型。从外不雅上看，两个版块保合手了一致的谋略，皆接收了禁闭的前格栅，以及细长且眼神敏感的大灯谋略，前脸下方则装有一个梯形进气口。在车头两侧，S07还搭载了一套智能交互灯组，包含696个LED灯珠，用户可以自界说多种交互图案，用于终了行东说念主让行、车辆现象教唆和特定场景动画驱散。

在车身侧面，深蓝S07配备了避讳式车门把手，以及全新谋略的双色花瓣形轮圈，集结车门下方的线条修饰，营造出热烈的畅通感。车尾部分，深蓝S07接收了连贯的尾灯谋略，高位刹车灯与车尾扰流板谋略奥密交融，增强了车辆的辨识度。在尺寸方面，深蓝S07的车身长度、宽度和高度永别为4750/1930/1625 mm，轴距达到2900mm。

干预车内，深蓝S07配备了一块15.6英寸的2.5K分辨率高清中控触摸屏，并搭载了高通骁龙8155芯片，维持东说念主脸识别和语音交互等智能功能。在座椅成就上，深蓝S07配备了前排双零重力座椅，可以转念至120度的平躺位置，并配有一形势腿托，提供8种不同的推拿花样和3种不同的推拿强度。车内还配备了64色的环境氛围灯、全景天窗、PM2.5空气净化系统以及后排阴私玻璃等豪华成就。

在智能驾驶提拔系统方面，深蓝S07配备了华为乾崑智驾ADS SE版，这套系统维持高速领航提拔和智能停车提拔两大功能。其中高速领航提拔功能轻率在寰宇范围内的高速公路、城市快速路和环路等场景下提供/p>

能源方面，深蓝S07增程版搭载最大功率70kW的1.5L增程器，电机最大功率分为175kW、190kW两个版块，CLTC纯电续航里程永别为125km、215km和285km，详细续航最高1200km。此外深蓝S07还维持3C快充，15分钟内即可将车辆电量从30%充至80%。

收成于长安汽车与华为的紧密互助，深蓝S07得以集成华为的智能驾驶时期，使得耗尽者轻率以更亲民的价钱享受到华为的先进智驾体验。对于那些寻求一款性价比高且对智能驾驶功能有较高条目的用户来说，深蓝S07无疑是一个值得推选的选项。

星途星纪元 ET

引诱价：18.98-31.98万

比较以上两款车型，星纪元 ET的价钱会更高一些，不外初学版车型的售价也曾能驱散在20万以内。从外不雅来看，星纪元ET接收了一种极致勤俭的谋略理念，前脸取消了传统的中网谋略，而是将EXEED星途的品牌标记行为“C位”。

在车身侧面，星纪元ET的轮廓畅通且充满力量感，动感的腰线谋略配合无框车门和避讳式门把手等流行元素营造出可以的科技感。在尺寸上，星纪元ET的长宽高永别为4955/1975/1698 mm，轴距达到了3000mm。

车尾部分，星纪元ET同样接收了浮松的谋略言语，邻接式的活水尾灯内置了262颗LED灯珠，点亮后驱散十分良好。后保障杠接收了亮玄色处理，幸免了车身过于单调同期也增强了全体感。车尾同样强调了EXEED星途的品牌标记，并配备了扰流板。

星纪元ET的内饰谋略同样陆续了勤俭作风，融入了“Welcome Home”的超餍足家居理念，以淡色系为主调，营造出温馨而浮松的氛围，车内接收了大理石纹理面板、实木讳饰和Microfiber超细纤维等高端环保材料。中控台的15.6英寸的2.5K高清中控大屏特地引东说念主看重，搭载了基于Lion AI大模子的智能家居语音系统，维持车家互联、宝宝花样、宠物花样、K歌花样等20种智能家庭场景。

同期，中控台冲突了传统的固定式谋略，配备了电动滑动副姿首台和“星动吧台”，并搭配双层储物格和慈悲氛围灯，进一步强化了居家氛围。此外，车内还维持通过语音或实体按键终了前后排电动转念栽培了车内空间的天真性。

在能源系统方面，星纪元ET的增程版车型配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，后置单电机的最大功率为195kW，0至100km/h加快仅需7.8秒。续航方面，星纪元ET搭载了宁德期间提供的32kWh磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程可达200km，而详细续航里程则可达到1518km。

比较之下，星纪元ET的全体售价会更高一些，但由此带来的高定位也让星纪元ET在内饰用料、成就施展、全体质感、空间实用性上更有上风。要是你敬重的是高品性、大空间，对智驾需求不高，那么星纪元ET的初学版车型亦然个可以的采纳。

车叔回归

增程式能源之是以越来越受宽容安全驾驶，收成于更高的纯电续航里程、更接近于电动车型的驾驶体验。对于大部分用户来说，他们需要的是在大部分的城市说念路顶用纯电行驶，并尽可能镌汰充电频率，偶尔的远程出行轻率通过增程器补能即可。今天为全球推选的三款车型，皆有着200km以上的纯电续航能力，同期也障翳了10-20万元的不同价位。其中零跑C10的性价比出色，成就也宽裕全面；深蓝S07更有畅通感，华为智驾也很有看点；星纪元ET的价钱、定位皆更高，初学版车型的质感也够出色，合乎不太追求智驾的耗尽者。