安全驾驶地平线细腻在港交所挂牌上市
本文转自：广州日报安全驾驶
广汽布局计策性投资自动驾驶车企
广州“智车之城”提档加速 高等别自动驾驶将进入增长爆发期
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文/广州日报全媒体记者 林晓丽、周伟力
10月25日，文远知行在好意思国上市；就在前一天，地平线细腻在港交所挂牌上市……自动驾驶企业IPO加速。记者不雅察到，各路成本也在加码投资，广汽集团不到半年连投三家企业，多路并进布局自动驾驶。面对万亿赛谈，广州积极布局，力争打造“智车之城”，数百亿元基金蓄势待发为企业发展添砖加瓦。受访东谈主士暗示，市集参与者的不休扩容以及资金的涌入，为自动驾驶行业发展注入了更多能源，跟着营业化加速鼓励，自动驾驶不再驴年马月。
智车企业密集IPO
近日，广州冲出超等IPO刷屏。10月25日，总部位于广州的文远知行顺利在好意思上市。上市首日，文远知行一度因大幅高涨两度熔断，限度今日收盘，文远知行股价涨6.77%，收报16.55好意思元，总市值为44.91亿好意思元（约320亿元东谈主民币）。
文远知行诞生于2017年，不到八年时分已成长为广州的明星独角兽、中国自动驾驶领域头部玩家。
本年以来，智能驾驶企业密集登陆成本市集。7月，如祺出行登陆港交所，如祺出行于2021年运转Robotaxi的开拓及营业化。8月，自动驾驶狡计芯片公司黑芝麻智能在港交所上市。10月24日，行为乘用车高等提拔驾驶（ADAS）和高阶智能驾驶（AD）处分决策供应商，地平线细腻在港交所挂牌上市，成港股年内最大领域科技IPO。10月18日，自动驾驶企业小马智行向好意思国证券交游委员会（SEC）递交招股阐发书，寻求在纳斯达克IPO。
成本加速布局
智能驾驶相干企业加速冲击成本市集的同期，成本也在加速投资这一赛谈。左证新计策低速无东谈主驾驶产业盘问所不统统统计，2024年第三季度，国表里无东谈主驾驶领域公开超56起紧迫投融资，泄漏的融资总数超132亿元东谈主民币。
广汽集团近日发布的音信露出，该集团参与投资了地平线、文远知行。值多礼贴的是，广汽集团半年之内已连投三家智能驾驶产业链企业。10月22日，滴滴自动驾驶晓谕完成由广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿好意思元融资，资金将用于首款Robotaxi的量产落地。本年6月，广汽集团晓谕通过全资子公司广汽成本投资文远知行不跨越2000万好意思元；10月，晓谕通过全资子公司广汽成本投资小马智行2700万好意思元。
广汽布局自动驾驶赛谈背后，并非浅陋的财务投资，而是基于“智能化”高阶智驾成为参与“下半场”角逐的准入条目。广汽集团总司理冯兴亚暗示，无东谈主驾驶工夫不是“期货”，而是“现货”。朝着无东谈主驾驶谋划迈进，应该继承“所有这个词下蛋”策略，熟练一个，量产一个，打造一个，“谁好，就用谁的”。
不雅察
IPO后企业仍需寻求更多政策复古
华福证券以为，高等别自动驾驶正加速营业化落地，过程前几年的发展和积贮，行业行将进入到增长爆发期。
前瞻产业盘问院阐扬料到，2030年中国智能网联汽车市集领域有望阻塞5万亿元，“车路云一体化”相干市集领域将超14万亿元。
面对“万亿”赛谈，各地也齐发力争抢。领有先发上风且产业基础浑朴的广州，也在积极布局汽车智能化转型。本年8月，广州市工业和信息化局发布《对于促进汽车产业加速发展的成见（公开征求成见稿）》，提议全力打造具有海外竞争力的“智车之城”。2023年12月，广州产投连合广汽集团、中国银行出资耕作总领域300亿元广州新祺智联股权投资基金，首期领域为100亿元，主要投向智能网联新能源汽车产业链高下流的紧迫情势。
不外，智能驾驶是前期参加庞杂的领域，自动驾驶更是其中对资金需求最高的场合。对于所有这个词自动驾驶产业链的企业来说，IPO仅仅第一步。放眼全球，限度现在，还莫得L4级别高阶智驾量产和升迁的案例，致使连Robotaxi示范性运行还濒临诸多的监控和限制。本年，国内车企掀翻新一轮自动驾驶波澜，落地一系列尝试，包括解锁城市NOA、推出无图智驾、发布“端到端”工夫等。但是，和普罗各人心目中的自动驾驶比拟安全驾驶，还有差距。IPO之后，企业仍需寻求更多政策复古，推动自动驾驶营业闭环，从而竣事盈利。也唯有盈利，能力将智能驾驶发展中遭遇的省略情要素降到最低。
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